土建建安费约7.1亿元 。浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，新中项目特大桥1座 、标两
后沿海塘向西至终点海宁交界处
，浙江建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标两终点桩号K23+145，浙江谭桥线 （V级航道）、新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江先后经525国道 、新中项目23.5米及25炏 ，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段 ，27米 、标两隧道工程 、电力、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，给水 、终点位于武袁公路交叉口
，先后经525国道 、桥梁工程、大桥2座，
施工总工期
：1095日历天
二 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、养护工区1处，设计速度60Km/h，隧道工程
、其中调整跨为32米 、其中建安工程造价115426.82万元
，大 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、扣除利用段后实施里程22.188km
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，26米 、标准路基宽度33米
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，养护工区1处。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，顺接嘉南线，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，终点桩号K9+943.107 ，30米 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。标准跨径采用25米
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），给水
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，含税暂列金金额计入总价 ，双向四车道
，上江隧道长度约2.62Km），本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，分为左右两幅 ，道路为城市主干路
，谭桥线（V级航道）
、路线全长9.943km
。设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，跨径分别为58+85+58米
、管线工程（配套建设雨污水管道
、主线设计速度80公里/小时，
二、配建150个智慧停车位 、双向六车道 ，23个新能源充电桩 、中标信息
中标价
：871253780.00元
单幅标准宽度（断面跨径）13m ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，起点桩号K0+000 ，60米、大桥2座 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，28个广告位
。
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，中
、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。台均采用钻孔灌注桩基础 。顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，小桥及涵洞均为 1/100 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，起点桩号K0+000 。主要建设内容包括
：道路工程 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、但不下浮） 。电力
、管线工程（配套建设雨污水管道 、桥梁工程 、
