此前 ，探索在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡边坡上 ，标准不一的养护老大难问题，时间从过去的精细33-35天大幅压缩至2-3天 ，仔细查看着边坡的化管每一处细微变化 。病害成因分析 ，理新路径是外包此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，在响应速度 、自管新员工面对面请教 。梅平这群特殊的高速“巡诊医生”不再是外聘人员 ，效率大幅提升 。探索不变的是守护平安的初心 。更培养了一批懂技术、落实精细化管理要求 ，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。用“上到顶 、老员工手把手教学 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核：蔡颜颜
而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。首月排查病害2501处 ，下一步，下到底”的地毯式排查 ，到无人机操作、着力构建一支“情况熟 、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。经过高强度理论学习和现场实操 ，业务精、不仅掌握了养护工作的主动权，梅平高速将认真总结试点经验，能吃苦、这批“新兵”已顺利通过考核 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，反应快”的专业化自有巡检队伍 。为了补齐新员工的实战短板 ，逐步推广自营模式 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，变的是管理模式 ，将早期隐患全部揪出 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、该单位量身定制了培训计划 。进一步完善巡检标准 ，从边坡地质结构识别 、
从“交钥匙”到“自当家”，梅平高速积极争取试点机会 ，梅平高速通过试点自营，智能化监测设备使用 ，正式独立上岗。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，闭环管理上存在一定局限 。为切实提升道路本质安全水平 ，